Kennzeichnung eines auf Industrie 4.0 basierenden Logistikzentrums

Rund 7.000 Ladenbau-Projekte realisiert umdasch pro Jahr: individuelle Lösungen für klassische Food- und Non-Food-Shops ebenso wie Showrooms für Autohäuser, Premium-Shop-Systeme auf Kreuzfahrtschiffen sowie Flagship- und Pop-up-Stores.

„Der Bau des Logistic Centers in der Südsteiermark war für uns der logische nächste Schritt im Zuge der Expansion am Standort. Mit dieser zentralen Drehscheibe wappnen wir uns für künftige Projekte unserer Einzelhandelskunden“, erklärt Silvio Kirchmair, CEO von umdasch The Store Makers. 

 

Effizienzsteigerung durch Zentralisierung und Automatisierung. Der neue Standort in Wagna bei Leibnitz bietet optimale Voraussetzungen für Lagerung, Zusammenbau und Versand der Shop-Einrichtungen an nationale und internationale Einzelhandelskunden in ganz Europa. Durch die Konzentration auf ein zentrales Lager ergibt sich eine bedeutsame Effizienzsteigerung in der gesamten Abwicklung. Die Rampenkontakte der Lkws reduzieren sich und die Automatisierung wesentlicher Arbeitsgänge im Verfahren der Industrie 4.0 beschleunigt die Einlagerung aller Fertigteile der österreichischen Produktionsstätten sowie von Zukaufteilen. Eine flexible Assemblierungsstraße mit individuell zusammenstellbaren Arbeitsplätzen sorgt für das schnelle Verladen der montierten Waren.

 

In Rekordbauzeit umgesetzt. Das Projekt wurde in einer Rekordbauzeit von April bis Oktober 2018 umgesetzt. „Die beteiligten Unternehmen stimmten sich optimal ab, was ein perfektes Timing ermöglicht hat“, zeigt sich Gerold Knapitsch, Standort-Geschäftsführer und Leiter der Division Food Retail, begeistert. Dass das Zentrallager bereits Anfang 2019 den Vollbetrieb aufnehmen konnte und das Ein- und Auslagern jetzt noch schneller abläuft, dazu hat auch ONK mit seiner Lagerkennzeichnung beigetragen.

Hohe Regalebenen vom Boden aus scannen. Damit die Kommissionierer auch die hohen Regalpositionen fehlerfrei scannen können, hat ONK Mehrebenen-Etiketten produziert. Sie wurden an der untersten Traverse befestigt und bilden alle darüber liegenden Stellplätze auf einem Etikett ab. Jeder einzelnen der bis zu acht Lagerebenen ist darauf sowohl ein individueller Farb- als auch Barcode zugewiesen. Die nebeneinander angeordneten Barcodes sind so platziert und farblich hinterlegt, dass Fehlscans nahezu ausgeschlossen sind. Zusätzlich zeigen Richtungspfeile die erste und zweite Höhenposition an.

So können die Kommissionierer die hohen Regalebenen ohne Long-Range-Scanner vom Boden aus scannen. Für die Stellplätze bei den Regaldurchfahrten hat ONK Barcodeetiketten aus PVC-Hartschaum geliefert, die der hohen Belastung durch den Staplerverkehr standhalten. Auf jedem der knapp 500 auf den Stehern angebrachten Etiketten sind bis zu drei Barcodes untereinander angeordnet und die verschiedenen Lagerebenen farblich voneinander abgegrenzt.

Intensive Beratung im Vorfeld. „Damit wir diese, für unsere Anforderungen am besten geeigneten Kennzeichnungslösungen nutzen können, hat ONK nicht einfach nur mehrere tausend Standardetiketten geliefert, sondern uns im Vorfeld intensiv beraten. Das umfasste auch einen Vorort-Termin in unserem neuen Zentrallager sowie die Lieferung von Mustern im Vorfeld“, sagt Werner Reicht, Logistic Director. „So können wir sicher sein, dass die Kennzeichnungen unsere Abläufe auch wirklich mit optimieren.“

Weitere Informationen unter https://onk.de